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单相3KW柴油发电机运输车用

发布:2020-09-15 14:26,更新:2021-06-09 00:01

单相3KW柴油发电机运输车用

检查泵体不平的方法是,将喷油泵从机体上扳下,连通低压油路并打开油箱开关,使泵体内充满柴油,并将喷油泵外部擦干净。如发现滚轮处漏油,说明泵体底座不平,造成柴油渗漏,可用一旧柱塞套筒,在凸肩处涂上研磨砂,装入泵体内,不停地旋转并敲击套筒进行研磨,磨平后进行装复并检查是否漏油。新柱塞副贮存时间过长。新柱塞副存放时间过长,容易造成失油并发生氧化反应,使柱塞生锈,未清洗就装配,工作中造成柱塞发卡。遇此情况必须将柱塞副放入煤油或柴油中浸泡一段时间,然后转动并反复抽动柱塞使其互相研磨,直至柱塞副转动灵活,并仔细清洗后方可装配使用。

技术参数:

产品型号
YT3800E
频率
50HZ
额定功率
3KW
输出功率
3.2KW
直流输出
12V 
额定电压
230V
起动方式
手/电启动
相数
单相
发动机型号
LD178F
排量
0.211
燃油容积
15L
耗油量
约283g
机油容积
1.1
结构形式
开架或手推车式
外形尺寸(MM)
700*465*560
净重/毛重(KG)
64
连续工作时间 
6-8小时
冷却方式
强制风冷
售后服务
伊藤原装
质量保证
质保一年 终身维护


冷启动后未暖机就带负荷运转柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油发电机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运行。柴油发电机冷启动后猛拉油门若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油发电机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。

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